标签归档:车载电脑

车载电脑全历程(四)–装车

这个世界有一句古语,叫“隔行如隔山”,果真不假。无非就是走一走线的事情,本以为两个小时搞定,结果折腾掉整个周末时间,还烧掉了音响保险丝,幸亏原车上有一条备用的,是不幸中之大幸。

~~华~~丽~~的~~分~~割~~线~~

动手前绘制的接线图,图中红色开关是切断正极供电,只有长时间不开车时才有用。而蓝色开关是切断ACC,用来关闭显示屏和ITPS电源。

车载1

装车实际运行时对图纸做了一些修补:

1、显示屏未加单独关闭开关,有时候只是后台放音乐,显示屏没必要开着。(解决方案:使用液晶屏的遥控器)

2、图上缺了功放的电源,也是从ACC接过来的。

3、显示屏有水波纹,应该是供电输出不是纯净的波形,增配了一个隔离电源。

2011-09-13_150722 

4、因为我的usb声卡就放在了手刹档旁边,USB-HUB也放在了右脚附近,都在不弯腰即可接触的位置,手套箱就没有再接入USB和AUX口了,可惜了这个设计。

5、拆CD时没有研究天线,H5是隐藏式的玻璃天线,应该有放大器电路的,但是CD已废弃,不知道该怎么弄了,所以信号不好。准备回头买个外置天线接上,还能更拉风一些。

~~华~~丽~~的~~分~~割~~线~~

最困难的莫过于液晶屏的改装,拉出来单讲。

本意是最大化利用原车cd,将线路板上的按键用飞线接出,小液晶板移到点烟器面板上,这样功放和面板都无需另行购置了,且FM和CD都还可以不开电脑主机使用。结果有点急躁,拆IC时破坏了CD主板,只得放弃。早知如此就直接上8寸或者10寸的大屏了,为了这个方案还专门去买了7寸的小屏,真是人算不如天算。

将线头分组,用了几个航空插头,便于连接。

IMG_6642

面板是用塑料文件夹修剪,再覆上碳纤贴纸。 CD其实成了摆设,但是把液晶屏的遥控头塞在了里面。IMG_6643

连接OK IMG_6646

成品的样子 IMG_6647

对比一张改造前的看看

20110615_003

~~华~~丽~~的~~分~~割~~线~~

电脑放后备箱,除摄像头线路穿到了右车身密封条里外,其余各种数据和供电线路一大把从中控穿过扶手箱底部,再直线穿过后排座椅到后备箱。最后全部线路隐藏在地胶之下。

下图是全景。

20110913_006

鼠标和键盘一般都这样放置

20110913_011

声卡是两年前买的创新外置声卡,银色旋钮可以调整音量,按下即可静音,非常适合开车时单手操作。

usb_audio_card 

开关装在了扶手箱里。

20110913_008

顺便还在扶手箱后面多加了个点烟器电源插口,便于后排手机充电的操作

20110913_009

主机静静的躺在后备箱。电子市场淘的外壳将ITPS电源封装了一下

20110913_012

ITPS还是不够稳定,有时候打火会导致电脑掉电重启。花50元买了个小电瓶,跨接在正负极上,丢在驾驶座椅下面。看论坛照猫画虎,也接个10A的二极管,让主电瓶只能单向给小电瓶充电而不能反向,但感觉接不接二极管影响不大。

20110913_010

GPS本来放后玻璃处,贴膜后阻隔信号,便挪到了车顶

20110913_014

USB-HUB放置在脚边,用魔术粘布固定

20110913_015

再补一个功放板的,借用网店的图。实物已经装到车里了,没法拍照了。板子很小巧,音质感觉比原cd强。特别是听一些轻声细语的歌曲,人声很清澈,不像原来的比较浑浊。

2011-09-13_175853

车载电脑全历程(三)–拆拆拆

8月7日,星期天。

适逢“梅超风”台风预警,不得出门,天气又凉爽,便开始折腾。其实还有多数材料未到,但是凡事必先破而立,可以先搞搞破坏,拆一拆摸清楚原理。

上午先从倒车摄像头开始着手。费了九牛二虎之力才拆开行李舱门背板和牌照灯的框架。准备替换牌照灯,安装视频头时才发现郁闷的事情,购得的视频头虽号称专车专用,但尺寸不符无法安装。联系卖家退货,再换地购置还要再等等了。

wrong_camera

拆的时候发现一个大致原理,只要仔细核查所有螺丝都已卸除,那么就可以用力扳了,基本上都是这种卡扣连接,只是拆卸时会损坏一些卡扣,需要再另外筹备。这个因素又影响了车的复原。

20110809_002

下午又来拆卸中控cd。这个用汽车音响专用拆卸工具太方便了,简简单单的撬了几次就搞定了,而且不留痕迹,没有让这笔工具费用付之东流。

 tools

所有拆卸工作没有留影纪念,车上太乱了,没法分心。前人的总结http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2027-9329311-1.html 很实用,基本上我就是照着来做的。

2011-08-16_181218

 

只是今天的工作到此就全部结束了,缺料导致没有后续工作可做,先还原以后再拆又稍显麻烦,这周便索性就这样千疮百孔的先开着爱车吧。

车载电脑全历程(一)–购置及主机改造

在车子未到手之前,就决定了一件事情,就是作为数码狂人的座驾,中控台不会去装那种普通的导航DVD,而是安装一套全功能车载PC,将音乐、视频、导航、蓝牙、游戏、倒车影像、3G网络集成于其上。

——————-材料购置———————-

车载电脑的构成无外乎几大件,供电模块+主机+显示屏+扩展外设(有线的一般是USB连接,无线的则首选蓝牙)。恰好手头还有一台DELL小主机,本来是装了Linux做下载机用的,但在线直播越来越方便就慢慢闲置了,无论体积和功耗都适合做车载,只是硬盘得换掉3.5寸台式盘,改一个SSD固态硬盘更能抵抗车载的恶劣环境。显示屏早就有制作经验,不在话下,需要考虑的仅仅是嵌入中控面板的美观问题。外设目前能想到的有GPS,蓝牙适配器,收音模块和ODB监测设备,加上一些辅助线材,一一采购。

淘宝真是个好东西啊,足不出户就购齐了所有东西。只是因为商家分散,陆陆续续收了N多包裹才算完,连公司前台MM送包裹过来时眼神都怪怪的,估计是在想:这家伙怎么这么能败家啊?一天到晚都买些啥啊?

——————-主机改造———————-

拆开我的主机机箱看主板,才发现没有标准的ATX电源插槽。Google到电源的针脚定义,原来也是12V单电压供电,但又不同于凌动主板那种圆口的直插电源。

dell image

机机做工不错,模块紧凑且散热考虑的很好。CPU上的散热块很漂亮,上面还有一个导风罩,拍照时拿下来了。

20110523_002

motherboard

主板的开关按键部分是一个微动开关,用隔热胶带贴上,再焊出2根引线,接到机箱外,连接ITPS模块的开关插针。

powerbutton

电源插头本来是淘了一个8pin的插针,结果发现缺口对不上,最后取ATX电源最宽的那个插头切开取其中一部分就可以了。ITPS模块自带的插头当然没法用了,分别取3股黑色地线和3股黄色12V线拧在一起,再焊接到修剪自制的那个插头上。其它线扎好,先不要剪掉,以备今后扩充功能使用。

plugs

用一个ATX电源改装了下作为家用测试电源。说穿了也很简单,把插头全部剪掉,同色的线拧到一起,穿孔拉出来。取黑色地线和绿色PS-ON信号线之间加上一个船型开关就可以控制电源的关闭了。可以分别输出12v,5v,3.3v,以后电子diy用途大大的有。刚好汽车常见的输出电压就是12v,变压都不用了。

power

测试现场,线头还真不少,还好我有鳄鱼夹,调试起来很方便。

test

再上一个接在电脑上的完整图片。从网口缝隙拉出来的2根线就是焊接到主板上的开关线。

pc

离线测试完全ok,ACC搭火后数秒内自动开机,断开ACC后15秒系统关机,30秒后关闭电源输出。打完收工,只待择日装车。